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8.09.2021

ADAC VW Lupo Cup: Peter Terting siegt in turbulentem Rennen

Jede Menge Positionswechsel und reichlich Action im ganzen Feld, das bot der achte Lauf zum ADAC Volkswagen Lupo Cup auf dem A1-Ring im österreichischen Spielberg. Peter Terting holte sich in der Steiermark seinen zweiten Saisonsieg und baute damit seinen Vorsprung in der Fahrerwertung aus. Florian Plöchinger und Michael Seifert belegten die Plätze zwei und drei.

Im Zeittraining sah es lange nach einer erneuten Pole-Position für Tabellenführer Peter Terting aus, aber gut eine Minute vor Ende des Trainings konterte Andreas Kolb. Wie bereits beim vergangenen Rennen vor fünf Wochen auf dem Nürburgring fuhr Kolb auf dem österreichischen Grand-Prix-Kurs mit 1.55,793 Minuten die schnellste Rundenzeit und sicherte sich damit den besten Startplatz. Auf Position drei qualifizierte sich in der Steiermark Michael Seifert vor Florian Plöchinger und Bastian Koberg.

Andreas Kolb setzte sich beim Start des Rennens in Führung und konnte sich bereits auf den ersten Metern etwas von seinen Verfolgern Terting und Seifert absetzen. Einige Fahrer hatten bereits in der Anfangsphase Pech, darunter Patrick Hinte, der sich im dichten Getümmel in der ersten Kurve drehte. Lars Ahrens verlor die Kontrolle über seinen Lupo und setzte das Auto in die Leitplanke - damit war das Rennen für ihn zu Ende. In Runde zwei kam es zum Führungswechsel als Kolb in der Castrol-Kurve eine Lücke ließ. Terting profitierte sofort und übernahm Platz eins, während Seifert ebenfalls an Kolb vorbeiging.

So leicht gab sich Kolb jedoch nicht geschlagen: Er setzte Seifert ständig unter Druck und attackierte den Mühlhausener mehrmals. Zunächst jedoch ohne Erfolg, so dass die Reihenfolge an der Spitze mit Terting vor Seifert und Kolb unverändert blieb. Dahinter fuhren Koberg und Plöchinger dicht hintereinander, Plöchinger verlor jedoch einige Plätze nach einem Fahrfehler in Runde fünf. Eine Runde später folgte dann die Nachricht der Rennleitung, dass Kolb mit einer Stop-and-Go-Strafe wegen Frühstarts belegt wurde. So verabschiedete er sich aus der Spitzengruppe und reihte sich am Ende des Feldes wieder ein.

An der Spitze des Feldes kämpften Terting und Seifert munter weiter. Auch Koberg mischte sich zur Halbzeit des Rennens ins Geschehen ein. Terting ließ sich von Seiferts Attacken jedoch nicht aus der Ruhe bringen und drehte souverän seine Runden. In Runde elf gab es dann ein großes Durcheinander in der Spitzengruppe: Seifert war kurz in Führung, rutschte dann von der Strecke, Koberg profitierte und ging an Terting vorbei. So war er der neue Spitzenreiter, aber nur kurz, denn er fiel nach einer Kollision in den Positionskämpfen zurück. Terting war damit erneut vorne und fuhr den zweiten Saisonsieg nach Hause. Er lief vor Plöchinger und Seifert ein. Bastian Koberg rettete Platz vier ins Ziel.

Das Ergebnis des achten Laufs im Überblick:

1. Peter Terting, Börwang (VW Zentrum Kempten) 23:32.843 min

2. Florian Plöchinger, Tiefenbach (Siemens VDO) 00.184 zurück.

3. Michael Seifert, Mühlhausen (VW Originalteile) 01.097

4. Bastian Koberg, Fürstenau (VW Zubehör Service) 04.427

5. Marc-Uwe von Niesewand/Reich (Dunlop) 06.260

6. Michael Bohrer, Merzig (König Sitze) 06.689

7. Patrick Hinte, Bremen (Euromobil) 06.740

8. Hannes Pfledderer, Öhringen (Euromobil) 06.937

9. Sebastian Zollhöfer, Burgtann (VW Originalteile) 07.183

10. Nils Randhahn, Göttingen (PSI) 07.836

11. Jan-Erik Slooten, Königstein (Shell Helix) 13.525